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Riscaldare la carcassa di un motorino elettrico per il calettamento dello statore in una linea di produzione automatizzata
Automotive
Carcassa di alluminio (ID 48mm, h 102)
Riscaldatore a induzione con 45 kW di potenza equipaggiato con una workhead contenente 8 condensatori da 1,0 µF.
Un induttore a solenoide a 9 spire, sviiluppato appositamente per questa applicazione.
Il test prevede di riscaldare la carcassa di alluminio e verificarne la temperatura con una vernice termosensibile. Viene inoltre verificata l'omogeneità del riscaldamento.
La dilatazione desiderata è di 3mm. L'quipaggiamento Ambrell è stato in grado di portare la carcassa del motore a 240°C in 7 secondi, soddisfando le cadenze produttive.
Il riscaldamento a induzione ha portato numerosi vantaggi:
? Velocità: il clliente ha richiesto tempi di riscaldo molto brevi
? Efficienza energetica: il riscaldamento a induzione è molto più efficiente di un forno e non richiede nessun tempo di start/stop
? Ingombri: il sistema è molto compatto
? Integrazione nella linea di produzione: il sistema può essere facilemente intragrato in una linea di produzione automatizzata